De L. Bevernagestraat, in Kapellen, is ingericht tot eerste fietsstraat van de provincie Antwerpen. De fietsstraat is een onderdeel van de fietsostrade tussen Antwerpen en Essen. In de straat hebben fietsers voorrang op alle andere weggebruikers. Motorvoertuigen zijn er toegelaten, met een maximumsnelheid van 30km per uur, en mogen de fietsers niet inhalen. Typisch aan een fietsstraat is een letterlijke brede rode loper in het midden van de straat. Het begin, en einde van de straat, kreeg verhoogde kruispunten om de snelheid van de auto’s af te remmen. Auto’s mogen er ook maar in één richting rijden terwijl fietsers in beide richtingen toegelaten zijn. ,,Bij de aanleg van de fietsostrade zoeken we altijd naar de best mogelijke toepassing in elke situatie” zegt bestendig afgevaardigde Luk Lemmens (N-VA). ,,Om fietsers veilig, snel en comfortabel door de L. Bevernagestraat te loodsen bleek een fietsstraat de beste oplossing. Onze keuze wordt gedragen door het Kapelse gemeentebestuur en de plaatselijke bewoners”. In het noorden gaat de L. Bevernagestraat over in de Rubensheide. ,,De L. Bevernagestraat is enkelrichting naar de Rubensheide niet en voor de aanleg van een fietsstraat is de Rubensheide dan weer te smal. Daarom kwamen er in de Rubensheide enkel fietssugestiestroken, in het groen, dezelfde kleur als de andere Kapelse fietssugestiestroken” zegt de Kapelse schepen voor mobiliteit Koen Helsen (Open Vld). Voor de realisatie van de fietsstraat in de L. Bevernagestraat, en de fietssuggestiestroken in de Rubensheide, investeerde het Antwerpse provinciebestuur bijna 266.000 euro en vandaag is al 74% van de fietsostrade Antwerpen-Essen befietsbaar.
